Sin orientación angular
El contacto central y los anillos concéntricos mantienen la misma asignación en cualquier ángulo de acoplamiento. La geometría determina la polaridad.
Una interfaz magnética para el transporte
Energía. Datos.
A tu alcance.
MagOrbis conecta los equipos de a bordo mediante una unión magnética circular. Dos contactos para alimentación. Cuatro para añadir vías de señal. Una interfaz común para una familia de accesorios intercambiables.
Concepto patentado · Desarrollo técnico
MAGORBIS / 01Conexión magnética
01 / La interfaz
Una toma se convierte en un punto de conexión.
MagOrbis nació como alternativa a la toma del encendedor. La idea se amplía a una red de puntos compatibles: el equipo principal permanece instalado, mientras que los accesorios y los mandos se trasladan donde hacen falta.
Acoplamiento magnético
El imán atrae el conector; una guía rebajada limita el desplazamiento lateral. El concepto no necesita un cierre por giro.
Una familia de módulos
Un cargador, un mando extraíble o un adaptador de diagnóstico pueden compartir una interfaz física, con electrónica adecuada para cada tarea.
02 / 2P / 4P
Alimentación como base. Espacio para señales.Dos contactos más. Más posibilidades.
La versión de cuatro contactos añade dos anillos de señal concéntricos entre los contactos de alimentación. Es la base para accesorios conectados y mandos extraíbles.
Alimentación + dos vías de señal
Un contacto positivo central, un anillo negativo exterior y dos anillos de señal D1 y D2. La aplicación determina el protocolo y la electrónica de interfaz.
- Función
- Alimentación y señales
- Contactos
- Centro + tres anillos
- Acoplamiento
- Magnético
La patente contempla la compatibilidad de alimentación entre 2P y 4P. Las funciones de señal requieren un sistema 4P compatible; el conector por sí solo no implementa CAN, USB ni un protocolo de autenticación.
Disposición de contactos04
AlimentaciónSeñalesAislante
Esquema funcional de contactos basado en la patente. No está a escala.
03 / Aplicaciones
Conecta donde te lleve la tarea.
Tres líneas de desarrollo para la plataforma. Estos escenarios describen sistemas que se desarrollarían con fabricantes de equipos y socios de integración.
01 / Automoción
Un lugar conocido. Una nueva función.
Un punto MagOrbis en la ubicación habitual de la toma de accesorios podría poner al alcance la alimentación, el acceso de servicio y los módulos intercambiables.
- Acceso al diagnóstico
- Conectar un adaptador de diagnóstico compatible mediante una pasarela preinstalada, sin buscar el bus del vehículo detrás del salpicadero.
- Un módulo llave extraíble
- Un dispositivo magnético podría aportar la interfaz física para autenticar al conductor y autorizar el arranque del vehículo.
- Equipamiento adicional
- Conectar un módulo de carga, una pantalla o un accesorio diseñado para el sistema MagOrbis del vehículo.
El diagnóstico necesita una pasarela específica para el vehículo. El módulo llave requiere autenticación segura e integración con el sistema de arranque.
02 / Yates
La radio se queda. El terminal se mueve.
La unidad principal de radio permanece en un lugar protegido, mientras que los puntos de conexión compatibles se distribuyen por distintos puestos del yate.
- Un terminal de radio móvil
- Desconectar el micrófono o terminal en un puesto y conectarlo en otro mediante una interfaz activa diseñada para la radio.
- Navegación donde hace falta
- Trasladar una pantalla auxiliar o una tableta entre puestos compatibles, con la interfaz de alimentación y datos necesaria.
- Puntos de conexión comunes
- Prever una familia de tomas compatibles para mandos extraíbles, sensores y otros accesorios de a bordo.
Una interfaz de radio activa debe transmitir audio y órdenes por el enlace de señal elegido. La humedad, la corrosión y la instalación en cubierta expuesta requieren ensayos específicos.
03 / Aviación ligera
El equipo al alcance del piloto.
El concepto modular se extiende a la aviación ligera: puntos de conexión accesibles cerca del piloto para equipos auxiliares extraíbles.
- La tableta del piloto
- Una conexión de alimentación compacta para una tableta auxiliar, con convertidor y soporte adecuados para la instalación.
- Mandos auxiliares
- Explorar paneles de control extraíbles y accesorios de comunicación mediante una interfaz específica.
- Acceso de mantenimiento
- Considerar una conexión de servicio accesible para sistemas auxiliares compatibles durante el mantenimiento en tierra.
Es un concepto de aplicación, no un producto aeronáutico aprobado. La integración, las interferencias y la aprobación de la instalación deben evaluarse para cada sistema.
04 / Desarrollo
De la geometría patentada a sistemas funcionales.
MagOrbis está en fase de desarrollo técnico. El siguiente paso es validar el conector y después desarrollar la electrónica y la instalación para cada aplicación.
- 01Base
Patente y documentación técnica
Geometría del conector publicada y un paquete técnico preliminar para desarrollar el prototipo.
- 02Siguiente paso
Prototipo y mediciones
Comprobar resistencia de contacto, calentamiento, fuerza de acoplamiento, durabilidad y comportamiento durante la conexión.
- 03Con socios
Módulos e integración
Desarrollar interfaces 4P compatibles y módulos de aplicación; después, probar los sistemas completos en su entorno previsto.
Publicación de patente rusa
RU 2827555 C1
- Publicación
- 30 de septiembre de 2024
- Inventor
- Mikhail Lyubarskiy
06 / Contacto
Conectemos tus equipos.
Queremos conversar con fabricantes de equipos, integradores de vehículos y yates, equipos de ingeniería e inversores.
hello@magorbis.comCuéntanos qué equipo tienes, dónde se instalaría y qué función podría cumplir MagOrbis.